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        南京平度環(huán)氧停車場車庫地坪修補(bǔ)


        發(fā)布時間:2015-09-02   資訊類別: 其它資訊   我要發(fā)布
        南京平度環(huán)氧停車場車庫地坪修補(bǔ) 400-0709-910(請撥打400-0709-910公司電話,手機(jī)純屬私人號,請勿聯(lián)系。)


         彩色生態(tài)透水混凝土是一種多孔、輕質(zhì)的無沙混凝土,由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透水透氣的特點(diǎn)。它是**傳統(tǒng)路面灰、白、黑的色彩單一性,在保證路面透水性能和承載要求下,使路面呈現(xiàn)不同的色彩搭配。路面色彩可以使建筑、景觀顯得鮮明和優(yōu)美,彰顯其魅力。通過路面使大地呼吸,更好地調(diào)節(jié)現(xiàn)代城市和自然環(huán)境之間的和諧關(guān)系。透水混凝土起源于國外,他們更早的想到了用道路鋪裝的方式解決水資源短缺的問題,結(jié)下來讓我們分享一下國外雨水利用情況,希望對大家有所幫助。
          目前,在世界各大洲,都有收集雨水解決生活和生產(chǎn)用水的成功做法。國外一些發(fā)達(dá)國家在城市雨水資源化和雨水的收集利用方面的經(jīng)驗(yàn)和方法,對解決我國缺水問題很有借鑒意義。
          (1)美國的雨水利用。美國的雨水利用常以提高天然入滲能力為目的。1993 年大水之后,美國新建地下隧道蓄水系統(tǒng),建立屋頂蓄水和入滲池,井,草地,透水地面組成的地表回灌系統(tǒng),讓洪水迂回滯留于曾經(jīng)被堤防保護(hù)的土地中,既利用了洪水的生態(tài)環(huán)境能力,同時減輕了其他地區(qū)的防洪壓力。美國的關(guān)島,威爾金島廣泛利用雨水進(jìn)行草地灌溉和沖洗。
          美國不但重視工程措施,而且制定了相應(yīng)的法律法規(guī)對雨水的利用給魚支持,如制訂了《雨水利用條列》。個條例規(guī)定了新開發(fā)區(qū)的暴雨洪水洪峰流量不能超過開發(fā)前的水平,所以新開發(fā)的地區(qū)必須實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制的“就低滯洪蓄水”。
          (2)德國的雨水利用。德國的雨水收集利用技術(shù)是**進(jìn)的,基本形成了一套完整,實(shí)用的理論和技術(shù)體系。利用公共雨水管道收集雨水,采用簡單的處理后,達(dá)到雜用用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),便可用于街區(qū)公寓的廁所清洗和庭院澆灑。另外德國還制訂了一系列有關(guān)雨水利用的法律法規(guī)。如目前德國的新建小區(qū)之前,無論是工業(yè),商業(yè)還是居民小區(qū),均要設(shè)計雨水利用設(shè)施,若無雨水利用設(shè)施,政府將征收雨水排放設(shè)施費(fèi)和雨水排放費(fèi)。
          (3)丹麥的雨水利用。丹麥 98%以上的供水時地下水,但是地下水開發(fā)利用率比較低,一些地區(qū)的汗水層已不誒過度開采。為此丹麥開始尋找可替代的水源,以減少地下水的消耗。在城市地區(qū)從屋頂收集雨水,收集后的雨水經(jīng)過收集管道底部的預(yù)過濾設(shè)備,進(jìn)入儲水池進(jìn)行儲存。使用利用泵經(jīng)進(jìn)水口德浮筒式過濾器過濾后用于沖洗廁所和洗衣服。
          (4)日本的雨水利用。日本與 1963 年開始興建滯洪和儲蓄雨水的儲洪池,許多城市的屋頂建有用雨水澆灌的“空中花園”,有些大型建筑物如相撲管,大會場,機(jī)關(guān)大樓,建有數(shù)千立方米容積的地下水池來存儲雨水,以充分利用地下空間。而建在地上的也盡可能多的滿足多種用途,如在調(diào)洪池內(nèi)修建運(yùn)動場,雨季用來蓄洪,平時用做運(yùn)動場。近年來,各種雨水人滲設(shè)施在日本得到迅速發(fā)展,包括深井,滲溝,滲池等,這些設(shè)施占地面積小,可因地制宜的修建在樓前屋后。混凝土表面裂痕的原因包括:

        * 含水量的變化 * 溫度

        * 載荷及支承條件引起的變形 * 接縫處理

        所有這些原因主要源于混凝土內(nèi)部的位移;若不做處理,表面裂縫將會進(jìn)一步增加。雖然這種裂縫很少會影響到混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)整體性,但它影響外觀。而且,可能還會導(dǎo)致其它問題和麻煩的發(fā)生(主要取決于裂縫的長短、寬窄、位移及變形)。

        1.3.1.1.細(xì)裂縫(網(wǎng)狀、龜裂狀)

        細(xì)裂縫發(fā)生在表面,呈規(guī)則或不規(guī)則的網(wǎng)絡(luò)狀。裂縫的深度一般不超過3mm,常見于硬結(jié)的,金屬鏝抹表面或潮濕的表面。典型的裂縫呈六邊型,通常在早期形成。雖然細(xì)裂縫不影響混凝土的結(jié)構(gòu)整體性,不影響其耐久性和耐磨性,但它十分顯眼,影響美觀。

        1.3.1.2.塑性收縮開裂

        這類裂縫出現(xiàn)在對新澆筑的混凝土表面作抹面處理時,或抹面處理后不久。這種裂縫的間距一般大至1m,平行排列(或呈雞爪狀),深12mm,很少擴(kuò)展至周邊。與龜裂類似,塑性收縮裂紋很少會影響混凝土的強(qiáng)度,但影響美觀。多數(shù)情況下,這種形式的開裂是由于表面水分的蒸發(fā)超過了表面水分的析出,當(dāng)表面收縮時,內(nèi)部的混凝土體積仍保持不變。

        1.3.2.混凝土溫度應(yīng)力深層裂縫和貫通裂縫同屬結(jié)構(gòu)破壞裂縫,表層修補(bǔ)基本作用不大。

        上述提到的三種裂縫形式,伸縮縫和施工縫是為滿足混凝土應(yīng)力變化而人為設(shè)置的,溫度應(yīng)力裂縫是由于混凝土本身應(yīng)力變化而產(chǎn)生的。

        三、常見基層裂縫的修補(bǔ)方式

        1.裂縫處理的一般原則

          根據(jù)裂縫類型和所處位置不同,對其進(jìn)行處理的方法也不同,對混凝土裂縫處理應(yīng)遵循以下原則:

        1.1.表面有防滲、抗沖、耐磨要求部位的裂縫應(yīng)進(jìn)行表面處理。

          1.2.減弱結(jié)構(gòu)的整體性、強(qiáng)度、防滲性能和造成鋼筋銹蝕的裂縫,要進(jìn)行灌漿處理。

          1.3.危及建筑物安全運(yùn)行的裂縫,除采取灌漿處理外,必要時還應(yīng)采取其他的加固措施。

          1.4.對溫度反映敏感的裂縫,應(yīng)在低溫季節(jié)后期裂縫開度較大時處理。

          1.5.對活動性裂縫必須采用柔性材料進(jìn)行處理。

        2.常見基層裂縫處理方案的選擇與確定

        2.1修補(bǔ)方法的選擇一般要考慮的因素:

        2.1.1.判斷裂縫是活動的還是靜止的?

        2.1.2.是否需要加固處理?

        2.1.3.裂縫產(chǎn)生的主要原因是什么?

        2.1.4.裂縫未來的變化(數(shù)值和方向)如何?

        3.常見基層裂縫修補(bǔ)材料的選用

        根據(jù)基層裂縫修補(bǔ)目的和裂縫程度的不同,需采用剛性或塑性材料,剛性材料常見為水泥基聚合物和樹脂類材料;塑性材料常見為改性瀝青油膏、塑料油膏、高分子密封材料等等,需根據(jù)不同情況選擇修補(bǔ)材料。

        環(huán)氧樹脂是最常見的裂縫灌注材料。它具有來源廣,粘度低,可灌性好,擴(kuò)散能力強(qiáng),施工方便,較高的機(jī)械強(qiáng)度,并能抵抗混凝土所遇到的大多數(shù)化學(xué)侵蝕,環(huán)氧樹脂可以灌入到0.05㎜的裂縫。

        4.常見基層裂縫的修補(bǔ)方法

        基層裂縫的修補(bǔ),應(yīng)視裂縫對基層損傷程度的不同,而采取不同的修補(bǔ)方法。修補(bǔ)方法大體上分為修復(fù)、加固及更換三類。

        資訊來源:<聯(lián)系電話:400-0709-910>  

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