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橋梁充氣氣囊 天使的翅膀
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你是我平淡余生的不將就，也是我藏至心底的不可說
橋梁充氣氣囊也叫橋梁氣囊，空心板氣囊，空心板芯模，橋梁充氣芯模，橋梁內模等。采用熱壓硫化一次成型的工藝，使得氣囊沒有銜接縫而更加耐用，外面有保護套對內芯進行保護。所以橋梁充氣氣囊從很多方面來講優點很多。 1.衡水興亞橡膠生產的橋梁充氣氣囊具有省時省工省料的優點。在預制空心板構件時采用充氣氣囊充當空心構件成孔模具， 因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方便，將氣囊放進鋼筋籠內后只需將其充氣到一定壓力達到設計的形狀后進行澆筑混凝土即可，且在箱梁構件成型后 只需將氣囊放氣抽出就可以完成預制工作。橋梁充氣氣囊耐老化性能好，可反復使用。操作簡單可以加快施工進度，尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預制工程中優點更為突出。 2.橋梁充氣氣囊較單層充氣芯模箱梁內模氣囊可周轉的次數更多，且不易損壞。該產品在周轉使用了 70-80 次之后外膠層會有不同程度的磨損，如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆筑，較只能周轉使用 10 次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.我廠生產的橋梁充氣氣囊是采用天然橡膠與纖維加強層熱軋硫工程藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，箱梁內模氣囊成品無拼接，厚度一致充氣后無鼓泡，在-40℃～＋130℃的外部環境 中無變形無開裂，較使用自硫化膠冷粘而成并且只能處于 10℃～50℃外部環境的冷粘工藝相比，我廠生產的橋梁充氣氣囊的適用性更強。 |
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