福斯軸承:外球面軸承如何修復?
外球面軸承產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復部位百分百的接觸配合,降低設備的沖擊震動,避免磨損的可能性。
外球面軸承修復過程
非常簡單,一般只需四步:
1.表面處理,將需修復軸承座表面除油污、除潮氣;
2.調和修復材料;
3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位,填充結實;
4.等待材料固化,可適當加熱材料表面加速材料固化。
一般的外球面軸承軸承室磨損在3-6小時即可修復完成,操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等“先進”技術省時省力,費用僅為一般修復費用的1/5-1/10。
我司專業生產各類帶座外球面軸承,同時兼營不銹鋼塑料座,鋅合金軸承座,沖壓座,零類軸承,圓錐軸承,調心滾子軸承,陶瓷軸承及關節軸承。公司產品80%銷往歐洲(德國,英國),北美,東南亞,中東非洲和臺灣市場,20%在國內市場銷售。 |
福斯軸承官網:www.fsz-bearings.com
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LM滑塊采用保持板將鋼珠保持住,因此即使從LM軌道中抽出LM滑塊,鋼球也不會脫落HSR8.HSR10.HSR12型除外
HSR-A型在滑塊的法蘭部實施了螺紋加工的類型。
HSR-B型在滑塊的法蘭部實施了通孔加工,可用于工作臺上無法鉆裝配螺栓用通孔的情況。
HSR-R型為減少滑塊的寬度、實施了螺紋加工的類型。
HSR系列是4方向徑向、反徑...
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