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日前，今年第3號臺風“銀河”從三亞過境，盡管雨情不長，雨勢卻頗大。但在三亞主干道鳳凰路，一些地勢較低、以前極易積水的路段，卻并沒有像以往那樣出現積水現象。這也反映出，三亞運用“海綿技術”對鳳凰路進行改造的效果，得到初步顯現。

　　相比過去，鳳凰路如今多了3個蓄水模塊。它們埋在地底下，長度達26米，設計蓄水噸位167噸。通過地磚的滲透與植草溝的引流，雨水最終流到模塊中，讓道路變成了一塊會吸水的“海綿”，日后可再次利用。據介紹，三亞還計劃在鳳凰路增設兩個蓄水模塊。

　　三亞市園林和環衛管理局副調研員王鳳山說，以往三亞道路植樹的做法是一個樹池種一棵樹，吸收的水分有限;如今在鳳凰路等路，建的是連體樹池，即數棵甚至數十棵樹種在一個樹池，大大增強了吸水功能。

　　此外，三亞市政維揚應急中心工作人員介紹，鳳凰路原有排水設施不能滿足排水需要，按照城市“雙修”規劃，該部門對鳳凰路地下管網進行升級，新增大口徑雨管將雨水統一收集排入內河。

　　鳳凰路的海綿化改造，是三亞建設“海綿城市”的一個縮影。構建“海綿城市”的作用不可小覷，其能大大減少了建設排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量，**緩解城市內澇，削減城市徑流污染負荷，節約水資源，讓三亞這個海濱旅游城市更具生態魅力。

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