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伸...縮...縫...選...擇...不...是..事...兒....
TST彈塑體伸縮縫又叫瀝青填充式橋梁伸縮縫它是無縫伸縮縫粘接料的一種，是七十年代由英國發展起來的一種橋梁伸縮縫技術。此工藝的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料。高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負荷作用產生的橋面板位移，而保證表層不會開裂損壞。無縫伸縮粘接料能夠同時兼顧高溫和低溫、滲透和粘
性這些對立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區，而且適用于溫差較大的地區。
TST無縫伸縮的彈性恢復力非常高，能適應不斷重復的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區。高溫粘附性好：施工時可與現有路面牢固粘結，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走。施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。開放交通迅速：無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。經濟效益好：成本低廉。
TST彈塑體伸縮縫的特點：1）TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋更平穩,舒適,無噪音,振動小,且具有便于維護,清掃,除雪等優點.2）構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通.TST伸縮縫,橫一品質,如一專一.專業的才是**的,TST伸縮縫選擇衡一,值得信賴!橋梁伸縮縫TST伸縮縫也成碳素體伸縮縫,,碳素體伸縮縫為黑色膠泥狀3）這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋,坡橋,斜橋,寬橋的縱,橫,豎三個方向的伸縮與變形.4）因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕.5）舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通.=6）造價低,耐用,養護更換少,經濟效益和社會效益顯著.
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