倉泵本體是能承受一定壓力與溫度的壓力容器，其上端為為氣動進料閥，內部為一上引式管道，與氣動出料閥及輸灰管道相連，上引管下端為流化盤。氣動進料閥，氣動出料閥，進氣閥，二次氣閥均有電磁氣動換向閥控制。倉泵采用間歇式自動控制方式運行。每個輸送過程可分為四個階段，有感應信號及程序控制。
倉泵常見故障及排除方法
在氣力輸送系統中倉泵出現不送料現象，常見故障及排除方法：1）料位計故障，需檢查料位計進行維修或更換；2）總供風管風壓低，需找到原因提高風壓；3）各閥門限位不到位，需檢查各閥門限位；4）同一時刻運行倉泵多、未互鎖，等待運行倉泵工作完成后互鎖；5）等待加料時間過長、超過幾個小時，將控制室柜面板上的按鈕打至手動位后、再打至自動位；6）出料閥閥芯損壞，更換出料閥。
出現倉泵閥不能關閉故障，常從這幾方面查找故障及排除：1）裝料過多，需調整裝料量；2）插板閥故障，需檢查插板閥被卡阻；3）電控故障，需檢查料位計及控制電路；4）無壓縮風，需檢查壓縮風。
倉泵閥漏料故障：1）轉動部分密封墊損壞，需檢查更換或修復；2）泵體加壓時錐體關不到位，需調節關閉氣缸至到位；3）法蘭密封壞，需更換損壞的密封墊；4）閥體內密封圈壞，需更換閥體內密封圈。
氣力輸送倉泵料位計失效：1）電源缺電，檢查電源；2）控制電路故障，需檢查處理控制電路狀態；3）料位計探頭損壞，需拆卸料位計并更換。
倉泵線路信號無反饋：1）線路接觸不良或斷線，需檢查線路；2）限位或感應開關壞，需更換限位或感應開關。
氣力輸送倉泵各氣缸不動作：1）無壓縮風，檢查壓縮風；2）控制電路無電，檢查確認控制電路；3）閥組卡滯，需檢修或更換閥組。
倉泵物料出口閥打不開或關不上：1）風壓太低或無風，檢查確認風源風壓；2）閥芯或傳動氣缸機械故障，檢查機械傳動并確認良好；3）閥體內有異物卡住，需檢查確認閥體內異物且取出。
氣力輸送系統泵體壓力低、無法送料：1）鐘罩閥關閉不到位或密封圈損壞，需調整錐體拉桿至合適位置、更換損壞密封圈；2）風源風壓太低，需檢查風源風壓是否滿足輸送要求；3）排空閥未關閉或漏風，需檢查排空閥工作狀況。
倉泵打開閥瞬間冒灰：這是由于倉泵內的余壓未完全泄放，由于倉泵輸送終了關泵時，倉泵和輸送管內尚有大于0.1MPa的壓力，如果不把這個壓力泄放掉，進料閥打開時它就會進入低壓卸料管引起冒灰；此時應通過PLC調整倉泵排氣閥的打開時間，使之比進料閥的開啟時間提前5-10s，使倉泵內的余壓通過排氣管泄放掉。
鞏義氣力輸送倉泵生產廠家有很多，競爭力大，規模和實力不同，分布在不同地區，每個廠家的做工、材料選用、銷售形式等不同，生產出的設備質量稍有差異，再加上有些是代理商，中間會有差價，提供的設備報價也會不一樣。

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