汽車散裝機(jī)是我公司吸取國(guó)內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn)而研制的，適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛?kù)下裝車、裝船。本機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。經(jīng)多年運(yùn)行表明是深受用戶歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品。
汽車散裝機(jī)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、汽車散裝機(jī)在裝料操作時(shí)，務(wù)必把汽車散裝機(jī)的散裝頭下料管對(duì)準(zhǔn)罐口，否則會(huì)發(fā)生溢料事故。
2、汽車散裝機(jī)在裝料時(shí)，突然發(fā)生極大的揚(yáng)塵，說(shuō)明汽車散裝機(jī)的排料不暢通，應(yīng)立即停止下料，千萬(wàn)不要立即提升汽車散裝機(jī)的散裝頭。裝料時(shí)，注意料位計(jì)是否失靈，裝料已到滿裝時(shí)間，料位計(jì)仍不發(fā)出信號(hào)，應(yīng)立即停止下料，提升散裝頭，如料已裝滿，說(shuō)明料位計(jì)控制失靈，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。
3、當(dāng)汽車散裝機(jī)的散裝頭已下降，鋼繩松馳時(shí)，卷?xiàng)顧C(jī)必須停止，以防止鋼繩過(guò)于松亂發(fā)生事故。操作汽車散裝機(jī)時(shí)要注意：若確認(rèn)散裝頭已下降到規(guī)定位置，指示燈仍不亮，說(shuō)明松繩開(kāi)關(guān)已失靈，應(yīng)立即停止給料，提升散裝頭，進(jìn)行檢修。
4、汽車散裝機(jī)在裝料進(jìn)行過(guò)程中，若發(fā)生溢料，應(yīng)即停止下料。千萬(wàn)不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下，提升散裝頭，應(yīng)把吸塵管防塵罩卸下，排去一部分積存物料后，再慢慢把下料管的積料排除，然后再提升汽車散裝機(jī)的散裝頭。
5、若汽車散裝機(jī)的伸縮下料管伸縮不靈活，通過(guò)調(diào)整汽車散裝機(jī)的兩鋼絲繩長(zhǎng)短使伸縮自如。
散裝機(jī)工作時(shí)，水泥或類似物料通過(guò)固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi)，由于機(jī)殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu)，左右兩個(gè)下機(jī)殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng)，給料斗與機(jī)殼之間，由上機(jī)殼上的壓帶從給料斗上通過(guò)并覆蓋在機(jī)殼上，將給料斗與機(jī)殼密封，物料得以通過(guò)給料斗、機(jī)殼到達(dá)機(jī)殼中部的卸料口，由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車，從罐車排出的含塵氣體，通過(guò)裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間，從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器。汽車散裝機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動(dòng)距離長(zhǎng)、采用PC程序控制、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

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