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【主營產(chǎn)品】

1：Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場輸入/輸出模塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。

2：Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的最現(xiàn)代化的容錯控制器。

3：Westinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、WEStation系統(tǒng)備件。

4：Rockwell Allen-Bradley: Reliance瑞恩、SLC500/1747/1746、MicroLogix/1761/1763/1762/1766/1764、
CompactLogix/1769/1768、Logix5000/1756/1789/1794/1760/1788、PLC-5/1771/1785等。

5：Schneider Modicon（施耐德莫迪康）：Quantum 140系列處理器、控制卡、電源模塊等。

6：ABB：工業(yè)機器人備件DSQC系列、Bailey INFI 90等。

7：Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。

8：Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

9：XYCOM：I/O 、VME板和處理器等。

10：GE FANUC(GE發(fā)那科)：模塊、卡件、驅(qū)動器等各類備件。

11：Yaskawa（安川）：伺服控制器、伺服馬達(dá)、伺服驅(qū)動器。

12：Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。

13：Woodward（伍德沃德）：SPC閥位控制器、PEAK150數(shù)字控制器。

14:工業(yè)機器人系統(tǒng)備件。

另外還有雅馬哈(YAMAHA), 貝加萊(B&R)，歐姆龍(OMRON), KEBA，安川(YASKAWA) 等品牌的停產(chǎn)備件。

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資訊來源：漳州鼎晟達(dá)自動化設(shè)備有限公司

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汽車維修保養(yǎng)安全性要求高
文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng)汽車維修保養(yǎng)安全性要求高、技術(shù)含量高、對環(huán)境的影響大，要求有資質(zhì)的技工使用原廠配件或質(zhì)量相當(dāng)?shù)姆窃瓘S件，基于特定品牌汽車的維修技術(shù)信息而完成。售后市場上存在授權(quán)與獨立兩類維修商。前者指汽車供應(yīng)商授權(quán)維修網(wǎng)絡(luò)的成員我國目前主要為4S店與特約維修站；后者包括獨立維修中心、快修店、道路救援運營商等。獨立維修商通過較低的工時費和配件費與授權(quán)維修商展開競爭，兩類維修商之間競爭匱乏將導(dǎo)致消費者...

4S渠道目前普遍存在原廠配件**
文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng)根據(jù)調(diào)研，4S渠道目前普遍存在原廠配件**，并以排他供應(yīng)和排他購買為實現(xiàn)手段。排他供應(yīng)表現(xiàn)為原廠配件全部“返廠”，配件制造商僅向整車廠而不向其他渠道供應(yīng)原廠配件；整車廠僅通過4S渠道銷售原廠配件。排他供應(yīng)還表現(xiàn)在禁止4S店“外銷”，即，4S店僅能為維修目的向最終用戶銷售原廠配件，同時禁止4S店之間以及4S店向獨立渠道銷售原廠配件。排他購買則表現(xiàn)為4S店不得“外采”配件。4S店僅能從總經(jīng)銷商或其指...

保障維修商獲得維修技術(shù)信息
文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng)保障維修技術(shù)信息的可獲得性是應(yīng)對畸高零整比和搭售的第二個關(guān)鍵舉措。如果獨立維修商不能及時、充分獲得檢測、維修汽車所必需的技術(shù)信息，其市場地位被削弱，所提供的服務(wù)可能造成安全隱患與高排放，最終導(dǎo)致授權(quán)渠道維修價格在高位維持。汽車供應(yīng)商是特定品牌汽車全部維修技術(shù)信息的**來源。授權(quán)維修協(xié)議是縱向協(xié)議的一種，應(yīng)當(dāng)根據(jù)反壟斷法第14條兜底條款加以規(guī)制。如果汽車供應(yīng)商拒絕向獨立維修商提供維修...

呼吁反壟斷執(zhí)法規(guī)制汽車市場
文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng)獲得配件和維修技術(shù)信息是汽車售后市場競爭的必要條件。4S店購進(jìn)可追溯的、質(zhì)量相當(dāng)?shù)姆窃瓘S件，獨立維修商購進(jìn)原廠配件并獲取維修技術(shù)信息的權(quán)利，均應(yīng)依法受到保障。指責(zé)我國假冒偽劣配件泛濫，汽車供應(yīng)商為保護(hù)消費者應(yīng)當(dāng)堅持原廠配件**并封閉維修技術(shù)信息的論據(jù)已被損害消費者的事實推翻。該論調(diào)如同主張我國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)有待加強，所以反壟斷法不應(yīng)規(guī)制知識產(chǎn)權(quán)濫用行為一樣，存在因果謬誤。深入調(diào)研我國...

汽車美容養(yǎng)護(hù)成為汽車后市場重要組成部分
文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng)由河南勵展宏達(dá)展覽有限公司主辦，全國各省市汽車用品商協(xié)會、中國汽車用品聯(lián)合會等協(xié)辦的中國鄭州國際汽車后市場博覽會/第十一屆中國鄭州國際汽車用品暨改裝博覽CIAAF2014，在鄭州國際會展中心隆重舉行。作為中國**最有影響力的汽車用品展，本屆博覽會將繼續(xù)致力于打造中國汽車后市場**商貿(mào)平臺，為行業(yè)發(fā)展提供**的機遇及強有力的支持。此場展會覆蓋了汽車用品、汽車服務(wù)、汽車美容養(yǎng)護(hù)、汽車改裝等汽車...

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