當前，隨著工業4.0、先進制造概念的深入人心，互聯網、大數據、人工智能、物聯網等新技術不斷******，全球制造業都在不斷探索新的**發展瓶頸的方法。在這樣的背景下，我國制造業正面臨****的大變革，大機遇。在“中國制造2025”**實施，信息化和工業化的不斷融合下，在政府和無數企業的共同努力下，我國智能制造產業的發展取得日新月異的全新面貌。眾多的企業積極投身到智能制造轉型升級的大浪潮中，中國制造業的蛻變正在悄然發生。
　　
　　智能制造轉型升級看起來前途無限，實施起來卻并不容易。例如，之前被企業廣泛應用的ERP軟件憑借在企業計劃、財務等方面的良好表現，曾經風靡整個制造業。但是，隨著兩化深度融合的不斷推進，加之日益復雜的消費需求，不斷增長的生產成本等因素的影響下，ERP已遠遠不能滿足制造企業的各種需求。然而，MES與ERP對于企業的作用與區別，仍有很多人存在疑惑和誤區。
　　
　　1.MES是車間級產品，彌補ERP在企業生產中的不足
　　
　　盡管ERP系統包含著生產執行的功能，但目前沒有一個ERP系統可以實現每生產一件就更新一次的功能。車間生產系統和ERP系統對“實時”的解釋不同：ERP是從典型的企業戰略管理角度上解釋，而MES系統則是生產過程的實時概念。生產系統需要作為一個滿足客戶，監管機構，供應商以及內部員工的不斷變化的需求無縫的整體。從這一點看，MES顯然更適合。
　　
　　2.ERP上微小的變動會造成大影響，需要MES適應生產管理
　　
　　ERP級別上的策略和市場改變造成的影響幾乎是生產級別上變動的10倍。因此，應該專門引入一個MES生產系統，用于管理生產過程中產量和生產速度的變化。
　　
　　3.ERP的信息非生產所需，MES可以提供生產信息所需
　　
　　不同需求的員工不僅信息不同，而且所需信息呈現的方式也不同。傳統的ERP項目的界面是為那些分析，決策者設計的。在生產部門中，由于變化更快，應該更快的呈現這種變化。生產過程中，通常不會去分析過時的靜態數據，而是會去分析正在發生的信息以及趨勢。不同職位的人，需要的信息種類不同，系統呈現的方式也就不同，這個時候就需要MES系統根據不同職位、不同信息種類進行刪選呈現。
　　
　　4.供應鏈需要戰略或商業級以上的層次整合
　　
　　如今，公司間的競爭已經不僅僅是兩個公司之間的事了，而是兩條供應鏈之間的事。這也意味著提**率不僅要從戰略或商業層面上進行改善，而是要從整個供應鏈改善。信息整合只能從車間級開始的各個層次開始整合起來。只有具備及時，準確的信息流，供應鏈才能**的運轉起來，這點ERP系統存在很大的缺陷，需要MES系統進行數據的實時收集、展現。
　　
　　5.ERP知道“為什么”，MES知道“怎么做”
　　
　　前者用來策略制定，而后者則是操作層面上的東西。知道怎么做的人給知道為什么的人做事，知道為什么的人需要知道怎么做的人實現他們的想法。這是一種很重要的互相依存的關系。
　　
　　綜上所述，ERP與MES并非對立，而是各有分工。鑒于二者相互依存的關系，將MES和ERP有機串聯起來，讓MES銜接上層ERP與底層控制，由于其“上傳下達”的集成作用，在企業車間底層與管理上層信息化架起一座橋梁，上接計劃層規劃時，將之分解為可執行任務，將完成信息反饋計劃層，下接控制層時，監控底層自動化設備運行，傳遞運行指令要求，最終形成信息閉環。同時，由于當前的生產制造工藝和需求日趨復雜，單純的MES系統已經滿足不了需求，集成化和平臺化是必然的發展趨勢。
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