進入盛夏，傳統車市的冷季到來。為了靠攏人氣，開辟推廣渠道，多家車企在冷季將目光瞄準電商，經過網絡渠道招引消費者，一場轎車電商大戰高調上臺。

　　于6月15日、16日在京東商城推出兩層優惠拍車活動;至7月底，上汽榮威還將持續在蘇寧易購，推出W5
1.8TMT車型電商**。

　　除了上汽乘用車深化發掘電商潛力，更多車企在這個冷季也加入了電商職業。日前福田轎車正式進駐天貓商城，旗下蒙派克、風景系列商務轎車全部登臺露臉，變成福田轎車**批完成線上交易的產品。

　　與此同時，在阿里巴巴的總部所在地杭州，東風轎車自行樹立的電商渠道“東風轎車公司電子商務使用集成渠道”正悄然建立。此外，長安、廣汽等轎車企業集團也都在近來表達了要自建電商渠道的意愿。據了解，奔跑、寶馬、奧迪等豪車品牌早已開端規劃電商渠道，而隨后無論是豐田、大眾、雪鐵龍、雪佛蘭、別克等外資品牌，還是比亞迪、奇瑞、北汽、吉祥等自立品牌，也紛繁開端進入電商渠道，使得轎車電商大戰日趨白熱化。

　　2014年電商開展現已到了一個臨界點。當前各轎車廠商均將電商推廣視為出售的新增長點，僅上一年的“雙11”時間電商促進的訂單數量就挨近10萬輛。而廣汽本田的新飛度也在本年5月創造了一個轎車電商的新紀錄，只用本年短短的20天第三代飛度就在天貓旗艦店完成了超越1000輛的訂單。有統計數據顯示，當前在第三方渠道帶來的轎車出售比例中，以京東、天貓為代表的電商渠道占比到達80%，垂直網站占比達12%，其余部分由主機廠自營渠道完成，電商現已承當了部分車企出售功能。http://jinzanyulecheng752.biz