海口汽車音響改裝就到海昌汽車音響改裝店，海昌汽車音響提供專業(yè)個(gè)性的汽車音響改裝，榮獲各種比賽大獎！聯(lián)系人：黃經(jīng)理 　　電 話：0898-66800668 18789691723

　　海口海昌汽車音響改裝店于2005年正式注冊成立，一直專注于汽車音響行業(yè)。公司位于海口市龍華區(qū)金宇東路碧湖家園4號鋪面。主營世界高端品牌的汽車音響及汽車隔音隔熱安裝工程，公司總經(jīng)理黃海先生從事汽車音響有22年改裝經(jīng)驗(yàn)，在全國汽車音響改裝比賽中獲獎無數(shù)，本公司在汽車音響改裝方面擁有一批**的專業(yè)隊(duì)伍，技術(shù)精湛、品質(zhì)**，改裝作品經(jīng)常刊登于《音響改裝技術(shù)》雜志，省電視臺常與本公司合作汽車音響改裝拍錄專輯播放。

　　海口海昌汽車音響希望能為廣大音響愛好者提供專業(yè)·個(gè)性的汽車音響改裝。公司曾率領(lǐng)海南汽車音響發(fā)燒友多次參加全國性汽車音響改裝比賽榮獲以下大獎：
　　2006年度EMMA全國汽車音響比賽總決賽專家級B組總**；（廣州琶洲展館）
　　2007年IASCA全國南部汽車音響比賽總決賽季軍；
　　2008年MECA海南汽車音響挑戰(zhàn)賽**；
　　2009年EMMA海口站汽車音響比賽專家級兩組**；
　　2010年EMMA海口站汽車音響比賽專家級五聲道、無限定、多媒體三組**；消費(fèi)者兩組**；
　　2010年度EMMA全國總決賽多媒體組亞軍；（廣州琶洲展館）
　　2011年EMMA海口站汽車音響比賽專家級七聲道**；
　　2011年EMMA海口站汽車音響比賽專家級五聲道亞軍；
　　2011年EMMA海口站汽車音響比賽多媒體組**。
　　2012年EMMA海口站汽車音響比賽專家級7聲道**。
　　2012年EMMA海口站汽車音響比賽專家級5聲道**。
　　2014年EMMA海口站汽車音響比賽專業(yè)大師級**。
　　2014年EMMA海口站汽車音響比賽專家級多媒體**。
　　2016年MACE海口站汽車音響比賽三組**、兩組亞軍、**音質(zhì)獎。
　　2017年MACE海口站汽車音響比賽四組**，一組季軍，兩項(xiàng)**音質(zhì)獎。


　　店名：海口海昌汽車音響
　　聯(lián)系人：黃經(jīng)理
　　電 話：0898-66800668 18789691723
　　地址:海南省海口市龍華區(qū)海口市龍華區(qū)金宇東路碧湖家園4號鋪建設(shè)銀行正對面



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　　要是想要得到一個(gè)完善的前聲場，遇到的**個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系？還是選擇兩分頻體系？也就是前聲場應(yīng)該裝幾對喇叭。這個(gè)題目頗有爭議，有人說三分頻好，有人說兩分頻好，下面我們就從兩者的比力中看看到底是選擇三分頻喇叭好，還是選擇二分頻喇叭好？
　　由于三分頻和兩分頻的精密干系，我們下面只闡發(fā)三分頻體系的優(yōu)缺點(diǎn)，兩分頻體系的優(yōu)缺點(diǎn)就天然可以看出來了，讓車主明白的知道兩者之間的區(qū)別。
　　三分頻喇叭體系的長處：
　　一個(gè)三分頻的體系有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。由于每個(gè)單位還原更窄的頻帶，以是整個(gè)別系可以大概到達(dá)更高的輸出程度，以致每個(gè)喇叭的失真更小，別的你也能越發(fā)機(jī)動的選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶，從而得到越發(fā)平順的頻率相應(yīng)。你不必要擔(dān)心誰人喇叭還原的頻率凌駕了它的還原頻率的頻帶，安置位置也越發(fā)機(jī)動，每個(gè)喇叭的軸向相應(yīng)的調(diào)性也越發(fā)均衡。
　　三分頻喇叭體系的缺點(diǎn)：
　　安置越發(fā)龐大，車內(nèi)的空間是名貴的，增長一個(gè)單位，安置位置的選擇是很困難的，并且，體系調(diào)試也越發(fā)龐大。好比，要是接納被動式分頻，分頻器的調(diào)解便是個(gè)非常困難的事變，就像兩個(gè)邊沿疊加在一起均衡的硬幣，如今要再加一個(gè)上去要連結(jié)均衡，困難可想而知。
　　一樣通常來說，要是你對汽車音響體系的要求很高，就選擇三分頻喇叭，要是要求一般，則選擇兩分頻喇叭，最終可以省下不少錢。
　　前聲場的喇叭選擇：
　　1、中音喇叭的選擇。
　　想要改裝汽車音響的車主，車主起首要做的是選擇喇叭，這對一樣通常的車主來說有肯定的困難，由于現(xiàn)在市面市情上的品牌和喇叭太多。在音響體系中，最要害的喇叭是中音喇叭，由于它負(fù)擔(dān)著還原最要害的頻率的重任，選擇好中音喇叭才是王道，小編給出的意見是**不要選擇金屬單位，這是由于顛末喇叭驅(qū)動孕育發(fā)生的諧波失真顛末放大后而孕育發(fā)生的共振是沒措施均衡和電子去除的，固然，要是你有充足的資金預(yù)算，你可以購置低失真的喇叭單位，從而可以得到更寬闊的中頻，設(shè)置好分頻點(diǎn)，前聲揚(yáng)就會得到更飽滿的低頻。
　　怎么看頻率相應(yīng)曲線圖？一樣通常來說，長沖程喇叭單位在中高頻失真率更低些，選擇中頻喇叭，只管即便要制止相應(yīng)曲線中峰值過大的喇叭，有峰谷是欠好，但峰值過大更可駭。別的，要細(xì)致看看廠家提供的頻率相應(yīng)曲線圖，許多廠家都是利用1/3 oct濾波，這是沒題目標(biāo)，但是也有許多廠家會利用更高倍程過濾來掩飾包圍喇叭頻率相應(yīng)的題目，固然在圖表上看不出來，但是可以大概聽出來。記著，你的中音喇叭的安置肯定要偏離中軸，這必要丈量，除非廠家提供了多倍軸向相應(yīng)曲線圖。
　　2、高音選擇秘笈。
　　如今，該來說說怎么選擇高音了，有幾件事必要記著，大口徑(1寸或以上)高音可以大概還原更低的頻率，小尺寸喇叭則在高頻越發(fā)平順些，但這要求低帶寬和輸出。別的要記著的是，就算廠家提供的頻率相應(yīng)曲線評釋頻率可以大概到達(dá)KHz，但你仍舊要明白，我們都不必要它能下到那么低，這是由于高音在正常還原頻帶范疇內(nèi)還原更低頻率就會失真，一樣通常來說，想要得到更多低頻延伸就會限定更多的峰值輸出。總的來說，品格好代價(jià)高的高音單位一樣通常可以大概還原更低頻率相對廠家給定的頻寬和更低的失真。
　　選好喇叭單位后，就必要舉行安置了，車內(nèi)的空間非常名貴，因此，要找到一個(gè)符合的位置并讓結(jié)果完善無瑕倒是個(gè)大題目，下面，我們將從最根本的安置位置入手，闡述怎樣通過最簡樸的安置，鑄就完善的前聲揚(yáng)，而對付種種難度較高，創(chuàng)意獨(dú)特，必要有較高程度點(diǎn)聲學(xué)知識的安置我們將不做敘述。
　　高音安置的**位置是在A柱（詳細(xì)的緣故原由將在下面敘述）。但A柱由檔風(fēng)玻璃和車門玻璃圍繞，因此會有更多的反射。但對揚(yáng)聲器來說，最差的反射是由于它會引發(fā)駐波而使信號反相，并且，由于高音是一個(gè)還原高頻的單位，因此很容易被周邊的物體反射，也很容易引起駐波。以是，在這里重要敘述怎樣防備發(fā)生駐波以及安置**角度。
　　至于中低音喇叭，一樣通常選擇安置在門板原車?yán)�叭位上，這是一個(gè)不錯的選擇，由于即保存了原裝風(fēng)韻，又能取得較好的結(jié)果，是非常可取的，至于其他的安置方法我們就不逐一做先容了，一個(gè)原則是節(jié)省空間，取得好的結(jié)果。 汽車音響改裝中聲場職位地方和結(jié)像力干系到整個(gè)汽車音響體系的優(yōu)劣，聲場的職位地方和結(jié)像力許多車主都不是很器重。


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