濰坊柴油發電機組燃油系統的故障表現有很多，了解了這些知識對用戶在發現機組燃油系統故障的時候能快速排出故障的原因有很大的幫助。
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一、濰坊柴油發電機組潤滑油越用越多。此故障與燃油系統有關。
1、噴油泵柱塞磨損嚴重，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼；個別氣缸噴油嘴滴油或“尿尿”。燃油通過活塞環與氣缸壁間的縫隙流入油底殼；噴油泵出油閥外壓緊套筒松動，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼；
2、冷啟動電磁閥損壞，主要是該電磁閥“常開”，柴油通過火焰加熱塞進入進氣管并進入汽缸，汽缸內大量未燃燒的柴油經過活塞環與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼；低壓輸油泵泵輪有漏油現象。
二、濰坊柴油發電機組整體溫度高，排氣管經常有“燒紅”現象。此故障與燃油系統有關的原因是：噴油提前角不對；噴油泵聯軸節損壞；噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適；噴油泵油量太大。
三、柴油機起動困難或根本不能起動。此故障與燃油系統有關的原因是：燃油油路堵塞或有空氣；噴油提前角不對；多數噴油嘴損壞或噴油壓力不對；噴油泵調速齒桿卡死；噴油泵調速器有問題；增壓機型的煙度煙度限制器電磁閥損壞；輸油泵或回油螺釘有問題，燃油預壓太低。
四、柴油機活塞經常“燒頂”現象。此故障與燃油系統有關的原因是：噴油器銅密封銅墊選擇不合適；噴油量太大；噴油嘴滴油嚴重。柴油機起動時經常有“放炮”聲。此故障與燃油系統有關的原因是：冷起動預熱電磁閥損壞；個別氣缸的噴油嘴損壞；進氣管上火焰加熱塞損壞。
用戶作為濰坊柴油發電機組的使用者和擁有者。了解機組的一些常見故障，對更好的使用濰坊柴油發電機組有著很大的幫助，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
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