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        上海奉賢倉庫環氧防滑地坪工程有限公司


        發布時間:2016-01-26   資訊類別: 其它資訊   我要發布
        上海奉賢倉庫環氧防滑地坪工程有限公司 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話,永堅地坪公司)

        確保耐磨材料與水泥混凝土基層的良好粘結及地坪的色彩一致,主要是控制耐磨材料的撒布時機及每平米的撒布量,撒布應選擇在混凝土初凝階段,每平米的撒布量應通過兩次撒布以達到撒布均勻,撒布量在6-8kg/m2。表面壓制
          跑道與地面粘接好后,為確保跑道與地面粘接牢固,為防止跑道翹邊,就將以粘接好的跑道用重物將邊緣部分壓住,跑道兩側可用建筑紅磚,用磚的 大平面,一塊接一塊壓穩,跑道與跑道端面接口處應用重方式處理,采用壓邊方法,但需用四層紅磚,沿中心向兩側各擺三排平磚,直至膠水固化,以確保鋪設質 量。聯系:4oo-o7o9-91o 環氧地坪對進行噴涂的工件的表面應經由除油、除銹、磷化或化學氧化、陽極氧化等處理,工件表面應清潔、干燥,不能有油污、銹蝕、酸、堿、鹽及水分等,保證獲得良好結合力
        通常的維修涂層系統是與原涂層相同的,但是早期的涂層系統大多數是醇酸漆,所以當要把它提升到環氧漆系統時,涂料廠推薦使用改性MASTIC類碳氫樹脂改性環氧漆。這類涂料對于表面的滲透滲出性和附著力強,固體分高達70%~80%,甚至更高,溶劑含量少,所以對舊漆膜,包括醇酸漆和氯化橡膠的相容性好。在氯化橡膠等物理干燥性涂料上復涂時,要留意舊涂層不能太厚,盡管附著力會不如在其它涂層上好,但是應該可以知足舊涂層維修的需要。
        根據NACE國際任務組T-6H-27的技術講演Item24180《新涂層在舊涂層表面復涂時的附著力題目》,新舊涂層的相容性**先進行小面積測試以確定涂層間的附著力。新涂層涂覆后至少7d以后或根據涂料廠商的建議固化后進行附著力測試,如ASYM D3359《膠帶法附著力測試》。C. 材料混合
        a. 安放攪拌機場地應鋪以塑膠布,確保材料質量,防止玷污環境。所用磅稱必須事先進行校正,以保證配料正確。
        b. 攪拌容器應使用圓形,避免使用四角形,容積至少為所攪拌材料之1.5倍以上。
        c. 以試鋪送檢**配合比為依據并根據當日氣溫及空氣濕度,調整配合比后嚴格按照配比配料。配料時要嚴格控制拌和時間。每桶材料在打開封蓋前,需先清潔封蓋周邊,防止雜質進入。主劑經攪拌后,不得有結塊沉淀及分離現象,硬化劑使用前不得有硬化不流動之現象。
        d. 主劑應先倒入攪拌容器,再按規定比例倒入硬化劑,硬化劑宜直接向容器中央倒入,勿沿著桶邊順流,以免附著桶邊的材料難以充分混合。
        e. 使用量小包裝時,用磅稱正確稱量后再倒入容器混合。若采用手提攪拌機,攪拌機應上下左右移動,使之充分攪拌均勻。另外應使用有阻力面積的攪拌器或攪拌機才能**的將材料充分混合。混合時要避免空氣過量壓入。為獲得較佳的流動性,攪拌時可加入3%(重量比)以下的石油二進行稀釋,但面材不允許加溶劑。
        對于需要全部除去舊涂層的鋼結構表面,根據不同的表面處理方式,可以采用與新建鋼結構相同的涂料系統。假如可以噴砂處理,則可以選用環氧富鋅底漆系統,甚至金屬熱噴涂系統。假如只進行打磨處理,可以采用環氧涂料系統。
        地坪漆為了防止熱噴涂涂層在涂層界面處發生腐蝕,延長涂層的使用壽命,需要對金屬噴涂層進行封孔處理。封鎖涂層必需為薄涂層,只要能夠壓迫出空氣即可,假如涂覆過厚,就會在表面形成針孔和氣泡。 PU塑膠球場面層施工方案
        一、PU球場面層性能特點:
        1、適用于各種比賽場地,彈性好,耐磨防滑,一體成型,面層厚度均勻,耐老化,色彩鮮艷。
        2、可鋪裝于瀝青混凝土基礎和水泥混凝土基礎上。
        二、材料介紹:
        1、PU底漆:為溶劑型濕氣硬化底油涂布用料,兼具粉粒固著及增加基材與地面接著功能。
        2、PU基材:物理性能優良,雙液型基材,混合后可使用時間約30-50min,施工性佳。
        3、PU面材:耐候性及物理性特優,雙液型地坪用面材,混合后可使用時間約30-50min,施工性佳。
        4、PU面漆:為溶劑型濕氣硬化面漆涂布用料,耐老化佳。
        三、4mmPU場地面層工方案:
        A. 畫放底線
        測量基礎高程,確定鋪裝范圍。
        根據塑膠鋪裝的施工用寬度及鋪裝方向,用記號筆畫出施工底線。
        B. 安裝模條
        根據施工底線及底層鋪裝厚度安裝好模條,同時檢查是否與基礎面緊貼,防止模條松動而出現漏漿現象。
          在處理彎道過程中,由于跑道受力明顯增強,跑道邊緣的重壓物比直道跑道粘接時重壓物要增加一倍,且跑道表面中間沿叢向壓一層紅磚,保證跑道粘接的效果。
        2、防止耐磨地坪產生收縮裂縫主要是控制兩個方面:一是撒布耐磨材料前控制好混凝土表面的干燥度,如混凝土表面有積水,須清理干凈再進行撒布,否則積水部位容易出現干縮裂縫;二是及時切割伸縮縫,在水泥混凝土澆注2天后,即耐磨地坪完工1-2天后即進行切割,再晚將起不到作用。
        3、耐磨地坪施工的平整度主要靠水泥混凝土基層的平整度來控制,耐磨材料僅是表面很薄的一道致密層,所以控制混凝土初凝前表面的平整度是關鍵工序。建議嚴格控制水泥混凝土澆注時的平整度,可采用一前一后兩次刮杠找平。另外,在兩條混凝土相鄰的施工縫處,由于靠近施工縫模板處,在地坪收光成型時抹光機不易打磨到,所以在施工縫處容易引起高差。因此,在模板拆除后應進行施工縫清理工作。其方法是用切割機沿施工縫彈線切割掉50mm寬、深50mm左右的混凝土,并在二次澆注混凝土前剔鑿掉,以此確保二次澆筑的混凝土與已澆筑完成的混凝土接槎平直,注意彈線、切割應順直。

        資訊來源:4000709910  

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