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去除混凝土細石找平層，重新澆筑。
可徹底**基面隱患（找到專業土建商前提下），但工期很長，代價很大。
去除舊混凝土加重新澆筑細石混凝土找平層費用約100元/㎡。
二、依靠混凝土固化劑提升混凝土強度后，徹底去除表面粉化層。
混凝土粉化反應是從表面開始的，由表及里，依次遞減。
混凝土固化劑作用在粉化混凝土時，可以深入滲透至底部，通過多次固化反應提升混凝土基礎強度，加以重型研磨機金剛頭雙向研磨地面，將表面粉化部分全部去除，獲得一個合格的基面，在此基礎上建設工業地坪方能杜絕隱患。
品質，源自不將就的細節。
除了地坪特性和使用環境的匹配，地坪建設的工藝規范等常規需要考慮的內容，下面列出需要重點關注的細節：
一、重型研磨機雙向研磨處理
**改善基面平整度、密實度、粗糙度，為以后地坪建設打下堅實基礎。
二、混凝土固化劑飽和浸泡
**改善混凝土強度、密實度，**地坪脫層隱患。
三、雙份無溶劑環氧砂漿
環氧砂漿層是整個地坪系統的厚度層、強度層。雙份無溶劑環氧砂漿層可以獲得更好的平整度和強度，延長地坪的使用壽命。
四、面層啞光罩光
硬度是普通環氧地坪的3倍，鉛筆硬度可達5H。克服環氧地坪易磨耗，有胎印等缺陷，啞光質感，大幅提升地坪的視覺效果。
五、表面留縫
留縫工藝使得地面是“活動”的系統，可以**防止因地面結構變化，水汽上浮等造成地坪的起鼓、斷裂。由于混凝土密封固化劑混凝土密封固化劑地坪或水泥顆粒的水合反應，需要一定時間，因而需要養護。事實上，水泥的持續固化可長達很多年，但一般經過28天后，水泥可達到最初的性能，同時，結構中多余的水份也需要時間蒸發，使含水率降低到適合環氧地坪涂裝的水平。
2、混凝土及水泥砂漿的結構是多孔的。由于在混合及地面澆鑄過程中，需要加入過量的水，隨著水份的蒸發，就會在水泥凝膠中留下孔隙，這種孔隙被稱為凝膠孔隙。整個水泥材料的多孔性取決于混合組成(沙子、石頭、水泥和水)、固化方法和某些化學添加劑的使用。
3、混凝土及水泥砂漿具有透濕性，由于其結構是多孔的，以蒸汽形式存在的水較易通過混凝土或水泥砂漿結構，這點對要施用的環氧地坪涂料十分重要。
4、由于水泥固化后呈堿性，因而混凝土密封固化劑及水泥砂漿為堿性，通常PH值在12-13之間。
5、混凝土或水泥砂漿地面具有10-40MPa的抗壓強度，但抗張強度相對較低，只有3.45MPa左右，因而在張力作用下易開裂。

彩色路面還具有強烈的視覺警示效果，引導交通分流，減少車道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設施，可**的實現不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。

2、技術簡介

彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術的基礎上開發出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復合樹脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應樹脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據景觀設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。

3、彩漿封層工作機理與技術特點

彩漿封層通過復合樹脂乳液及相應固化劑、干粉填料產生復合固化反應 ，與原路表面產生物理化學粘附作用，使得彩漿封層材料與路面間粘結牢固，確保薄封層結構使用耐久性。除此之外，該封層體系還具有以下四方面技術特點：

（1）采用特殊技術配方，能**抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風化性能優，耐久性好。

（2）常溫下（15度以上）可快速施工，施工后2-6小時左右即可開放交通。
與當前常用彩色防滑路面比較優勢

當前，常用的樹脂粘結彩色碎石封層技術，包括環氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯等彩色防滑路面技術，通常采用人工進行樹脂材料的刮涂、骨料撒布、富余骨料回收等工作，路面用膠量大、骨料損耗大，大面積施工質量難以保證。成型后的路面外觀粗糙，容易被灰塵、油污污染。

彩漿封層采取機械噴涂或小型機械刮涂，施工相對簡單、方便，可以保證整個路面的施工質量，鋪筑的路面外觀更好，色彩更持久。
（3）鋪筑到路面后，固化反應后的粘結體系不會再粘結粉塵與顆粒，整個粘結料體系強度高、耐磨耗，有利于長期保持良好色澤與美觀。

（4)所用集料為淺色半透明集料，且平均粒徑小于1mm，即使輕微磨損仍能提供均勻、美觀的色彩表觀。


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