正品推薦多種用途的深孔鉆床
深孔鉆床主要有動力部件、支撐部件、輸送部件、控制部件等組成。如動力頭和動力滑臺屬于動力部件；滑座、床身、中間底座屬于支撐部件；零件輸送裝置屬于輸送部件、液壓元件、控制板屬于控制部件。這些元件都標(biāo)準(zhǔn)化系列化和通用化。其控制系統(tǒng)大都采用機(jī)械，液壓或氣動，電器相結(jié)合的控制方式，其中電氣控制又起到中樞連接作用。
為了能夠加工各種類別的旋轉(zhuǎn)表面，深孔鉆床必須具有鉆削運(yùn)動和輔助運(yùn)動的功能。鉆削運(yùn)動包括主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動，而除此之外的所有運(yùn)動都稱為輔助運(yùn)動。它的主運(yùn)動為主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，由主軸通過卡爪帶動刀具旋轉(zhuǎn)，它承受鉆削加工時的主要切削功率。深孔鉆床的進(jìn)給運(yùn)動是滑臺的直線運(yùn)動，其運(yùn)動形式有手動和機(jī)動兩種。 加工螺紋是工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動之間有嚴(yán)格的比例關(guān)系，所以主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動采用同一臺電動機(jī)來拖動。
加工的鏜孔**直徑：350mm； 鏜孔**深度：1000-8000mm；工件夾持直徑范圍:220-450mm;主軸中心高:450mm;床頭箱主軸孔徑:Φ75mm ;拖板快速移動速度:2m/min ; 主電機(jī)功率: 30kW ;液壓泵電機(jī)功率:1.5kW ;拖板快速電機(jī)功率:3kW ;冷卻泵電機(jī)功率:5.5kW 3組 ;冷卻系統(tǒng)流量：300/600/900L/min 。
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國產(chǎn)骨密度儀Osteo KJ2000KJ2000超聲骨密度儀
QUS定量超聲
qus是一種通過測量跟骨外圍骨骼檢測密度的方法，之所以選擇跟骨測量，是因為跟骨有一塊相對比較大的突出的平面，
可以方便的使用測量儀去測量。隨著信號的傳播，穿過骨頭的超聲脈沖被大大減弱并且被海綿組織吸收。
KJ2000超聲骨密度儀功能設(shè)計
固定超聲探頭、智能全干式設(shè)計。
采用水囊包裹，跟骨皮膚接觸，皮膚和水不接觸，無探頭擠壓不適；水是超聲波傳導(dǎo)最穩(wěn)定介質(zhì)，非油介質(zhì)或橡膠...經(jīng)顱多普勒型號產(chǎn)品名稱南京科進(jìn)普通型經(jīng)顱多普勒
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)配置
經(jīng)顱多普勒型號
KJ-2V1 KJ-2V1U 單通道、單深度、一探頭；2M探頭1
KJ-2V2 KJ-2V2U 單通道、單深度、兩探頭；2M探頭1 4M探頭1
KJ-2V3 KJ-2V3 U 單通道、雙深度、兩探頭；2M探頭1 4M探頭1
KJ-2V4 KJ-2V4U 單通道、四深度、兩探頭；2M探頭1 4M探頭1
KJ-2V5 KJ-2V5U 雙通道、雙深度、三探頭；2M探頭2 4M探頭1
注KJ-2V1 KJ-2V5...高壓膠管易發(fā)生問題的原因在高壓膠管行業(yè)中，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求試驗壓力是工作壓力的2倍，爆破壓力一般是工作壓力的3-4倍即為合格，保壓3分鐘。
那么如何檢測器壓力呢，首先就是外觀，如果其光亮度好而且具有很大的彈性那么就屬于上品，其次，礦用高壓膠管壓力測試主要分為低壓測試和高壓測試。
檢測高壓膠管完后，在平常的應(yīng)用當(dāng)中，也應(yīng)該注意其使用，首先應(yīng)使膠管盡可能遠(yuǎn)離熱輻射構(gòu)件，必要時裝隔熱板；應(yīng)避免膠管外部損傷，如使用中同構(gòu)件表面的長期摩擦...天然橡膠打造優(yōu)質(zhì)高壓膠管。礦用高壓膠管低壓測試的測試壓力是1MPA，保壓5分鐘，測試介質(zhì)是水。如果沒發(fā)現(xiàn)管體液體滲漏，即為合格。礦用高壓膠管高壓測試的測試介質(zhì)同樣是水。如果沒有爆破，即為合格。此外做高壓爆破測試時，要注意周邊環(huán)境，檢測壓力設(shè)備應(yīng)放置密閉環(huán)境。禁止雜人走動。以避免不必要的人員受傷。
對于擴(kuò)口式管接頭，大多因擴(kuò)口過度，質(zhì)量不合要求或多次拆卸，致使擴(kuò)口變形或裂紋等造成泄漏，此時可將前端截去重新進(jìn)行擴(kuò)口。如果使用公母錐頂...昌樂重汽**銷售昌樂重汽**銷售適應(yīng)性強(qiáng)
由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運(yùn)輸在時間方面
的機(jī)動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車的載
重噸位有小 0.25t～1t左右、有大200t～300t左右，既可以單個車輛獨立運(yùn)輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運(yùn)輸，這一點對搶險、救
災(zāi)...
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