風冷卻器是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為上升，是傳統銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統的輔件，對液壓油進行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），上升液壓系統工作的穩定性和部件的使用壽命。
　　風冷卻器是常用的一種換熱設備，是冷卻器中使用較多的一種，就是帶走設備的熱量，溫度低，設備的性能高，也稱作空氣冷卻器。而且風冷卻器的散熱取決于散熱器的換熱面積和風量，相同的換熱面積，風量越大散熱越好，相同的風量，則換熱面積越大，散熱越好。
　　泰州市恒達換熱設備制造有限公司的冷卻器在使用的時候需要注意的問題：
　　1、風冷卻器能夠與酸、堿或其它腐蝕性性質接觸，因為冷卻器的材質大多是導熱性比較好的金屬，與具有腐蝕性的材料接觸之后，會使使用的壽命低。
　　2、風冷卻器內冷卻水建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，造成冷卻器堵塞及水垢的產生。
　　3、在安裝風冷卻器過程中，請不要損壞散熱帶和碰壞冷卻器，以保散熱和密封。
　　4、風冷卻器內放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而不產生水泡。
風冷卻器在使用的時候比較方便，在一些機械上使用的時候，一般冷卻器都安裝在發電機的周邊，可以安裝排風扇，這樣就能夠是發電機在工作過程中的溫度低。
　　風冷卻器的作用在設備中是不可取代的，所以其發展空間是很大的。
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