軌枕,木枕,混凝土軌枕,枕木,防腐枕木,生產(chǎn)軌枕,軌枕廠家,岔枕
軌枕,木枕,混凝土軌枕,枕木,防腐枕木,生產(chǎn)軌枕,軌枕廠家,岔枕
抬枕木、砸道釘樣樣精通 鄭州鐵道的“養(yǎng)路娘子軍”，在鐵道線旁，“娘子軍”們身穿工作服，頭上戴著帽子，手上套著手套，開始了**的維修作業(yè)。我們的枕木也要出一份力啊，要為我們的娘子軍爭口氣啊，選質(zhì)量好的枕木，**中煤。
軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。 別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。軌枕必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。
軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。
鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。
軌枕因應(yīng)用范圍不同，長度也不同。在我國，普通軌枕長度為2.5m，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，長度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的，一般而言，在1520~1840根之間。不言而喻，軌枕數(shù)量越多，軌道強度越大。
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| 產(chǎn)品名稱： | 軌枕,木枕,混凝土軌枕,枕木,防腐枕木,生產(chǎn)軌枕,軌枕廠家,岔枕 |
地 區(qū)：山東 濟寧
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供貨數(shù)量：10000
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發(fā)布日期：2017-08-16 16:10:36
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