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        話題: 中國報告網:公路鋼結構橋梁建設總體要求、主要措施與組織保障
        222.244.70.*
        2016-11-09 09:26:07
           交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見

            為推進公路建設轉型升級,提升公路橋梁品質,充分發揮鋼結構橋梁性能優勢,交通運輸部研究決定推進公路鋼結構橋梁(包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁,下同)建設。現提出如下意見:

            一、總體要求

            (一)指導思想。

            深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,落實現代工程管理人本化、專業化、標準化、信息化、精細化的“五化”要求,提升公路橋梁品質和耐久性,降低全壽命周期成本,推進鋼結構橋梁建設,促進公路建設轉型升級、提質增效。

            (二)基本原則。

            ——政策引導、市場為主。充分發揮政府引導作用,通過完善相關政策和技術標準,發揮市場配置資源的決定性作用,營造有利于鋼結構橋梁應用的政策環境和市場環境。

            ——因地制宜,有序推進。結合經濟社會發展水平、資源稟賦、自然條件和工程特點,確定本地區鋼結構橋梁推廣應用技術發展路線,因地制宜,有序推進鋼結構橋梁建設。

            ——重點示范,標準先行。根據實際選擇合適的項目,組織開展鋼結構橋梁建設應用示范,注重管理創新和技術創新,通過示范**,總結經驗,不斷完善技術標準和規范。

            ——建養并重,質量可控。完善鋼結構橋梁建設、養護管理制度,配備專業的建設、管理、養護、檢測人員和設備,保證鋼結構橋梁建設質量和運行安全。

            (三)主要目標。

            到“十三五”時期末,公路行業鋼結構橋梁設計、制造、施工、養護技術成熟,技術標準體系完備,專業化隊伍和技術裝備滿足鋼結構橋梁建設養護需要。新建大跨、特大跨徑橋梁以鋼結構為主,新改建其他橋梁鋼結構比例明顯提高。

            二、主要措施

            (一)加強方案比選,鼓勵選用鋼結構橋梁。公路橋梁方案應從工程可行性研究階段開始,綜合考慮橋梁建設成本、安全耐久、管理養護等方面的因素,加強對混凝土橋梁和鋼結構橋梁方案的比選論證,鼓勵擇優選用鋼結構橋梁。特大跨徑橋梁、地震烈度7度及以上地區的高墩大跨徑橋梁、彎坡斜等特殊形狀橋梁,優先選用鋼結構橋梁;新改建其他橋梁以及危橋改造工程,橋梁方案比選應遵循因地制宜原則,重點考慮施工組織、工程安全度和全壽命周期成本等因素,擇優選用。

            (二)合理選型,更好地發揮鋼結構橋梁的優勢。橋梁結構選型應根據橋梁使用功能和所處區域環境綜合確定。特大跨徑橋梁推薦選擇鋼桁梁、鋼箱梁等構件受力明確、節點工作狀態清晰、便于維修更換的結構;大跨徑橋梁應著重對工程造價、施工裝配、安全控制、養護便利等進行綜合比選,擇優選擇適宜的鋼結構;中等跨徑橋梁推薦選用標準化程度高、橋面耐久性好的鋼混組合結構。

            (三)重視鋼結構橋梁的構造設計。鋼結構橋梁構造設計對橋梁安全和耐久性影響顯著,應重視鋼結構縱、橫向受力的連續性和均衡性,細化截面過渡和連接設計,**避免應力集中引起的疲勞損傷;加強排水系統的可靠性設計,防止滲漏引發結構腐蝕破壞;完善防火構造措施,提高應對火災能力;環境條件適合的項目推廣使用耐候鋼,提高結構抵抗自然環境腐蝕能力,降低養護成本。

            (四)**提高結構可維護性。鋼結構橋梁設計應充分考慮后期管理養護的功能性需要,完善檢修構造措施,做到可達、可檢、可修、可換,提高日常檢測維修工作便利性、安全性。檢修構造應與主體結構同步設計。

            (五)推進鋼結構橋梁工業化、標準化、智能化建造。應大力推進鋼結構橋梁建設標準化設計、工業化生產、裝配化施工,提升橋梁工程的質量品質。橋梁構件應采用工廠制造為主,結合裝配、運輸、場地條件等,合理確定橋梁結構現場拼裝界面,盡量減少鋼結構現場焊接和防腐涂裝工作,提高質量保證率;推廣應用建筑信息模型(BIM)技術,推動鋼結構橋梁設計、制造、安裝和管養各類信息的共享利用;積極應用自動化、智能化的制造、焊接、涂裝和質量檢測技術,提高鋼結構建造質量。

            (六)盡快完善相關標準定額。相關單位要認真總結現有鋼結構橋梁技術標準執行情況和建設、管理、養護經驗,針對鋼結構橋梁推廣使用過程中的問題,及時修訂完善相關標準規范。鼓勵公路相關單位結合應用和實踐,編制鋼結構橋梁專用施工和養護定額,報省級交通運輸主管部門批準后使用。交通運輸部將支持或組織有能力的單位編制鋼結構橋梁設計通用圖。

            (七)加強專業人才培養。鼓勵高校、科研、設計、制造、安裝、管養等單位加強鋼結構專業人才的引進和培養。各地應積極開展《公路鋼結構橋梁設計規范》《公路鋼混組合橋梁設計與施工規范》等相關標準規范和知識技能的專項培訓,提高鋼結構從業人員的技術素質和專業水平。

            三、組織保障

            (一)加強組織**。省級交通運輸主管部門要加強組織**,建立完善鋼結構橋梁推廣應用工作機制,積極組織開展鋼結構橋梁示范工程建設,總結經驗,推廣先進技術,提高鋼結構橋梁應用水平。

        全文鏈接:http://zhengce.chinabaogao.com/jiaotong/2016/0GR455932016.html
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