冬季季節(jié)性疲弱讓本已受宏觀經(jīng)濟(jì)影響的鋼鐵需求雪上加霜，上月中國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)明顯下滑，產(chǎn)量創(chuàng)一年來新低。中國(guó)統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，11月粗鋼產(chǎn)量同比下降1.6%至6332萬(wàn)噸，今年前11個(gè)月產(chǎn)量同比下降2.2%至7.3838億噸。



　　目前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球一半。華爾街見聞此前文章提到，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，國(guó)內(nèi)鋼鐵需求下滑。中國(guó)鋼鐵企業(yè)不得不增加對(duì)外出口，今年上半年粗鋼產(chǎn)量20年來**下滑，四成企業(yè)虧損，但出口量卻增至與日本全國(guó)鋼產(chǎn)量相當(dāng)。這導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格下跌，生產(chǎn)商盈利下降，國(guó)際貿(mào)易摩擦增多。



　　今年10月下旬，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江表示，鋼鐵行業(yè)今年前8個(gè)月虧損總計(jì)180億元人民幣(28億美元)，而去年同期盈利140億元人民幣。他預(yù)計(jì)全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量可能縮減20%。次月中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李新創(chuàng)評(píng)價(jià)，鋼鐵需求端“找不到任何亮點(diǎn)”。



　　中國(guó)鋼鐵需求疲弱有國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的影響，中國(guó)政府要將經(jīng)濟(jì)由投資帶動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)橄�費(fèi)需求和服務(wù)驅(qū)動(dòng)型。



　　Huiwen評(píng)論稱，鋼產(chǎn)量下行趨勢(shì)應(yīng)會(huì)持續(xù)，因?yàn)橘J款和需求疲軟無力支持生產(chǎn)擴(kuò)張，而且冬季有季節(jié)性影響需求歷來停滯，一些廠商冬季都會(huì)停產(chǎn)。



　　雖然鋼產(chǎn)量下滑顯著，但11月中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)整體增速回升，當(dāng)月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.2%，較前月加快0.6個(gè)百分點(diǎn)，終結(jié)了此前兩個(gè)月的連續(xù)下滑。其中汽車制造業(yè)增加值同比增速回升明顯。



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